НТЦ-15.40.1 “Система питания двигателя с распределенным впрыском топлива”

Br0.00

Учебный лабораторный стенд предназначен для использования в качестве учебного оборудования в учреждениях высшего, среднего специального и профессионально-технического образования при проведении лабораторно-практических занятий по дисциплинам “Устройство автомобиля” и “Техническая эксплуатация автомобилей”.

 
Категории: ,
В стенде предусмотрена возможность проведения прямых электрических измерений в цепях изучаемых систем, а также ввода неисправностей с их последующей диагностикой и регулировкой параметров с использованием любого известного диагностического оборудования изучаемых систем автомобильных двигателей.

Стенд обеспечивает наглядность при изучении функционирования системы управления инжекторного двигателя автомобиля. Также он может использоваться для диагностики и снятия рабочих характеристик элементов системы управления инжекторного двигателя.

Конструктивно стенд представляет собой металлическую раму, на которую крепятся электродвигатель, заменяющий двигатель внутреннего сгорания автомобиля, топливный бак с топливным насосом и фильтром, вакуумный насос, компрессор, алюминиевый каркас с рабочей панелью. 

В верхней части лицевой панели стенда размещены изображения датчиков (скорости, положения коленчатого вала, положения дроссельной заслонки, массового расхода воздуха), исполнительных устройств (регулятор холостого хода, вентилятор радиатора), воздушный фильтр с датчиком массового расхода воздуха, дроссельная заслонка с датчиком положения и регулятором холостого хода, комбинация приборов, выключатель зажигания, задатчики частоты вращения коленчатого вала, температуры охлаждающей жидкости, концентрации кислорода, колодка диагностики, электронный блок управления двигателем, блок ввода неисправностей. Возле изображений датчиков и исполнительных устройств размещены контрольные точки, с которых можно снимать сигналы датчиков. Там же расположены индикаторы состояния исполнительных устройств. 

В нижней части лицевой панели размещены модуль зажигания, свечи зажигания, установленные в камеру высокого давления, топливная рампа с форсунками, расходомер впрыскиваемого топлива с возможностью измерения расхода топлива индивидуально для каждой форсунки, счетчик циклов, позволяющий отключать подачу топлива через заданное количество циклов работы двигателя, манометры давления топлива, давления в свечной камере, вакуумметр разрежения во впускном тракте. 

В качестве рабочей жидкости системы впрыска вместо бензина используется жидкость для тестирования форсунок, подаваемая из бака электрическим топливным насосом через фильтр тонкой очистки в рампу с электромагнитными форсунками BOSСH. 

В стенде имеется возможность электронной диагностики параметров работы и неисправностей с помощью диагностического сканера СКАНМАТИК и его аналогов, а также принудительного введения неисправностей с их последующей диагностикой и локализацией.

К стенду прилагается комплект методической и технической документации, предназначенный для преподавательского состава.

Перечень выполняемых работ

  1. Режим пуска двигателя.
  2. Режим открытого цикла.
  3. Режим закрытого цикла.
  4. Режим ускорения.
  5. Режим торможения.
  6. Режим торможения двигателем.
  7. Режим отключения подачи топлива.
  8. Характеристика датчика температуры охлаждающей жидкости. Исследование влияния температуры охлаждающей жидкости на работу системы впрыска топлива.
  9. Изучение выходного сигнала датчика концентрации кислорода. Исследование влияния датчика концентрации кислорода на работу системы впрыска топлива.
  10. Характеристика датчика массового расхода воздуха. Исследование влияния массового расхода воздуха на работу системы впрыска топлива.
  11. Характеристика датчика положения дроссельной заслонки. Исследование влияния положения дроссельной заслонки на работу системы впрыска топлива.
  12. Изучение выходного сигнала датчика скорости автомобиля. Исследование влияния скорости автомобиля на работу системы впрыска топлива.
  13. Изучение выходного сигнала датчика положения коленчатого вала.
  14. Изучение конструкции дроссельной заслонки с датчиком положения дроссельной заслонки и регулятором холостого хода.
  15. Изучение гидравлической (топливной) и вакуумной составляющих системы питания двигателя с распределенным впрыском топлива.
  16. Изучение системы зажигания.
  17. Контрольно-измерительные приборы в системе управления двигателем.

Видео

Технические характеристики

Питание 1~220 В, 50 Гц
Потребляемая мощность, кВт, не более 2 
Рабочая жидкость Inject tester
Габаритные размеры стенда, не более
ширина, мм 840
высота, мм 1555
глубина, мм 640
Вес стенда, кг, не более 85

 

Комплектность

  • учебный лабораторный стенд  –  1 шт.;
  • автосканер – 1 шт.;
  • мультиметр – 1 шт.;
  • паспорт – 1 шт.;
  • сопроводительные материалы в электронном виде – 1 шт.

Дополнительное оборудование (не входит в комплект поставки)

Необходимое дополнительное оборудование:

Мы используем файлы cookie для того, чтобы сделать сайт максимально удобным для пользователей. Продолжая навигацию по сайту вы соглашаетесь с этим.

Принять