НТЦ-15.41.3 “Тормозная система с пневмоприводом”
Br0.00
Учебный лабораторный стенд предназначен для проведения лабораторных работ и практических занятий по дисциплинам “Устройство и эксплуатация автомобилей и тракторов”, “Ремонт дорожно-строительных машин и оборудования”, “Техническая эксплуатация дорожно-строительных машин и оборудования”.
- Описание
- Перечень выполняемых работ
- Видео
- Технические характеристики
- Комплектность
- Дополнительное оборудование (не входит в комплект поставки)
Пневмостанция, устанавливаемая отдельно, содержит: компрессор, электродвигатель, ресивер и устройства подготовки сжатого воздуха.
Стенд включает:
- осушитель с регулятором давления;
- защитный четырехконтурный клапан;
- ресиверы;
- глушители ресиверов для уменьшения уровня шума при выпуске воздуха;
- воздухораспределитель прицепа;
- рабочий и стояночный тормозные краны;
- обратный клапан в магистрали стояночной тормозной системы;
- ускорительные клапаны (один в рабочей тормозной системе, второй в стояночной);
- два комплекта соединительных головок (для тягача и прицепа);
- клапан двухмагистральный;
- кран управления прицепом;
- регулятор тормозных сил тягача;
- камеры тормозные (передний, задний и прицеп);
- пара гибких подсоединений прицепа к тягачу;
- манометры для измерения давления в магистралях системы.
Соединительные фитинги и воздушные патрубки имеют возможность быстрого подсоединения.
На лицевой панели третьего модуля изображена схема пневматической тормозной системы автомобилей семейства МАЗ с АБС, размещены блок управления АБС, колесные датчики АБС со шкивами-роторами, элементы управления и сигнализации, вводной автомат.
В процессе работы стенда состояние клапанов пневмомодуляторов индицируется светодиодами.
На панели стенда размещены два шкива-ротора колесных датчиков АБС. Возле каждого из шкивов размещены по 4 колесных датчика. В процессе работы стенда можно задавать скорость и режим вращения шкивов, имитируя равномерно вращающееся колесо и колесо, тормозящее с блокировкой.
Дополнительно имеется возможность подключить осциллограф к катушкам клапанов пневмомодуляторов и к колесным датчикам. Управление вращением шкивов-роторов осуществляется как вручную, так и с помощью компьютера.
К стенду прилагается комплект методической и технической документации, предназначенный для преподавательского состава.
Перечень выполняемых работ
- Изучение принципиальной схемы пневматической тормозной системы грузового автомобиля. Система подготовки сжатого воздуха.
- Изучение функционирования тормозного контура передней оси.
- Изучение функционирования тормозного контура задней оси.
- Изучение функционирования контура стояночной и запасной тормозной системы.
- Изучение функционирования системы управления тормозами прицепа.
- Техническое обслуживание пневматической тормозной системы.
- Диагностирование технического состояния тормозной системы. Возможные неисправности тормозного привода.
- Изучение алгоритма работы АБС.
Видео
Технические характеристики
| Сеть | ~50 Гц 220 В (однофазная 220 В, 50 Гц) | |
| Потребляемая мощность, кВт, не более | 2 | |
| Габаритные размеры модуля грузовика, не более | ||
| ширина, мм | 1400 | |
| высота, мм | 1650 | |
| глубина, мм | 700 | |
| Габаритные размеры модуля прицепа, не более | ||
| ширина, мм | 800 | |
| высота, мм | 1650 | |
| глубина, мм | 700 | |
| Габаритные размеры модуля ABS, не более | ||
| ширина, мм | 800 | |
| высота, мм | 1650 | |
| глубина, мм | 700 | |
| Вес стенда, кг, не более | 200 | |
Комплектность
- учебный лабораторный стенд (3 модуля) – 1 шт.;
- пневмостанция – 1 шт.;
- набор инструмента – 1 компл.;
- паспорт – 1 шт.;
- сопроводительные материалы в электронном виде – 1 шт.