НТЦ-15.96.1 “Рабочие процессы ДВС с электронным нагружающим устройством”

• модуля дизельного двигателя с нагружающим устройством;
• стойки подачи и слежения за уровнем топлива;
• модуля системы управления и анализа данных. 

Модуль дизельного двигателя с нагружающим устройством представляет собой одноцилиндровый 4-х тактный поршневой дизельный двигатель со стартерным пуском и принудительным воздушным охлаждением. Выходной вал двигателя соединен с электрогенератором, использующимся в качестве нагружателя. Генератор оснащен датчиком крутящего момента. Двигатель и нагружатель закреплены на стальной раме. Рама крепится к виброгасящей плите массой 120 кг через резиновые подушки различной жёсткости. Блок нагружения представляет собой набор низкоомных резисторов с вентилятором для продувки. Блок смонтирован на металлической раме, крепится к виброгасящей плите через резиновые подушки и соединен с генератором электрическим кабелем. 

Модуль системы управления и анализа данных представляет собой панель из композитного материала, смонтированную в корпусе из алюминиевого профиля. На панели модуля размещены:

• органы управления двигателем,
• табло для отображения состояния датчиков,
• схема расположения датчиков.

Комплект датчиков состоит из следующих элементов:

• датчик разряжения во впускном трубопроводе;
• датчик давления отработавших газов в выпускном трубопроводе;
• датчик температуры смазочного масла;
• датчик температуры отработавших газов;
• датчик температуры свежего заряда;
• датчик массового расхода воздуха во впускной системе;
• бесконтактный измеритель температуры деталей двигателя (пирометр);
• весовое устройство для измерения массового расхода топлива;
• датчик частоты вращения коленчатого вала;
• датчик крутящего момента двигателя.